Heute ist der 27.10.2026, und der Winterflugplan am Flughafen Frankfurt ist so frisch wie ein knackiger Apfel. Vom 25. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027 werden hier 80 Airlines aktiv sein, die sich darauf freuen, Reisende zu 231 Zielen in 92 Ländern zu befördern. Das klingt zwar verlockend, doch ganz ehrlich: Es gibt weniger Auswahl als im letzten Winter. Damals waren es noch 81 Airlines und 244 Ziele. Eine kleine Delle im Flugangebot, könnte man sagen. Aber hey, was soll’s! Manchmal gibt es ja auch in der Kürze die Würze.

Rund 3.400 Abflüge pro Woche und etwa 650.000 Sitzplätze stehen zur Verfügung. Das klingt nach viel, doch Fraport, der Betreiber des Flughafens, hat die gestrichenen Ziele noch nicht ganz transparent gemacht. Was wir aber wissen: Air Dolomiti reduziert ihre Angebote und streicht die Verbindungen nach Triest und Pisa. Und auch Lufthansa hat die innerdeutschen Verbindungen auf dem Schirm, die sich auf 14 Flüge zwischen Frankfurt und Hamburg sowie 11 Flüge nach Berlin reduzieren.

Neue Verbindungen und Langstrecken

Der Winterflugplan bringt auch frischen Wind mit sich. Condor bleibt am Puls der Zeit und fliegt bis zu dreimal täglich nach London-Gatwick. Wer Lust auf ein bisschen Sonne hat, kann ab sofort auch mit Discover Airlines zweimal wöchentlich nach Agadir in Marokko fliegen. Und die Royal Maroc hat ihre saisonale Verbindung nach Nador auf eine ganzjährige angeboten. Das sind doch mal gute Nachrichten für alle Reisefreunde!
Aber das ist noch lange nicht alles: Air Arabia startet am 15. Dezember eine tägliche Verbindung nach Sharjah – ein neues Ziel für den Frankfurter Flughafen. Condor fliegt ab dem 4. November täglich nach Abu Dhabi, und Etihad Airways bringt ab Dezember sogar einen weiteren täglichen Flug nach Abu Dhabi ins Spiel. Das heißt, insgesamt drei tägliche Verbindungen nach dieser spannenden Metropole!

Die Lufthansa hat sich ebenfalls etwas einfallen lassen: Sie nimmt eine neue Nonstop-Verbindung nach Kuala Lumpur auf, die fünfmal pro Woche fliegen wird. Und auch die im Sommer gestartete Verbindung nach Peking-Daxing bleibt bestehen. Das gibt Reisenden die Möglichkeit, mehr aus ihren Flügen herauszuholen. Und mal ganz ehrlich, wer möchte nicht die Möglichkeit haben, einfach mal nach Asien zu düsen?

Was erwartet uns im Winter?

Für 2027 sind zudem zusätzliche Direktverbindungen zu europäischen Zielen angekündigt. Hierzu zählen Bristol, Glasgow, Inverness und Genua. Und wie es aussieht, wird Discover Airlines im Sommer 2027 auch Savonlinna und ab Dezember 2027 Kajaani in Finnland anfliegen. Das klingt nach einem Winterwunderland!
Die Lufthansa Group hat in ihren Plänen auch Rio de Janeiro, San José in Costa Rica und Bogotá in Kolumbien im Auge. Das sind alles aufregende Ziele, die den Reisenden mehr Auswahl bieten. SWISS wird in diesem Winter erstmals Bengaluru in Indien anfliegen. Wer also Lust auf ein bisschen indisches Flair hat, sollte sich diese Verbindung nicht entgehen lassen.

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Ein weiterer Aspekt, den Reisende im Hinterkopf behalten sollten: Winterwetter kann die Flugpläne durcheinanderbringen. Schnee, Eis und Nebel – all das kann zu Verspätungen führen. Bei Anschlussflügen ist daher mehr Zeit einzuplanen. Und auch auf den Straßen sollte man angesichts winterlicher Verhältnisse etwas mehr Zeit einrechnen, falls man mit dem Auto anreist. Schließlich möchte man ja nicht im Stau feststecken, während man sich auf den Weg zum Flughafen macht.

Im Großen und Ganzen zeigt sich der Winterflugplan 2026/2027 am Frankfurter Flughafen also als eine Mischung aus neuen Chancen und einer gewissen Verkleinerung des Angebots. Es gibt spannende Ziele, mehr Langstrecken und die Möglichkeit, in die Ferne zu fliegen! Und das alles direkt ab Frankfurt – das ist doch ein Grund zur Freude!